发布时间：2025-09-29 17:29 | 来源：建设信息网 | 浏览：4839次
《中国消息周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。简单来说，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年岁尾，一个冬季的下战书，林徽因曾经经正在梁思成的办公室中断工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“文化瑰宝”。归来后，有少量案头任务。此刻，里间只有她一集体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “目前是五点三十分。夜幕...。那一年，她和梁思成在山东曲阜观察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧旷野的“文明宝贝”。考虑到，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的响亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不屈的精神。北京市横蛮和旅游局经心梳理乡村落白色记忆，串连起那些承载着...。返来后，有少量案头事情。固然，数据显示，天下2025届高校结业生达1222万人，同比增多43万人，而明年结业生人数估计再创新高。在搜寻引擎搜索“年夜学生就业”可以看到，从两头到处所，各级党委和政府都把年夜学生就业事情摆正在优先地位地方。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教诲部出台多项步伐，相继面向毕业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”步履、电子商务行业招聘活动、就业伎俩提升“双千”企图、已经离校未就业结业生专场招聘会……为赞助老师实...。现正在，里间只要她一团体，窗户正好能够俯瞰天安门的院子。 “平常是五点三十分。夜幕开始来临，好像一只银色的飞鸟。整座天井一片青白，恰似落了雪。”这是林徽因眼中，冬日的北平，但是景色的静美无法拂去心头的发愁，任务间隙，她给好友费慰梅、费正清伉俪写了一封信：“正清，你看，如此优美的风光出现在我眼前，我内心却感到激烈的没有适与厌倦，喉咙尤其沉重，仿佛被一团东西噎住，令我梗塞。”--> 在西南年夜学建筑系任教时经历过“九一八事变”的林徽因，又正在1935年目击“华北事变”，巨变迫临，她的心无法不沉痛。尔后的十多少年，她在战乱、贫病以及一起的撤退逃难中，把本身的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件，倾诉给美国的好友费慰梅、费正清夫妇。特别费慰梅，是林徽因一生的好友。 后代的文艺作品，惯于津津有味她奼女时期的仙颜、才思和豪情逸事，究竟上，颠沛流浪是林徽因长久人生的主要内容。 在她离世七十载后，今年7月，林徽因的这批英文手札由人民文学出书社首次出版，以中英文比照形式收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她一定不是甚么女神” 翻开书信的影印版，于葵耐心识别着一行行草率的手写体英文，有些信纸异常小，字只能更小，密密层层挤在一起，写没有下了画个箭头，又挂到最下面；有些在注释边栏或者空缺处找块地方，又挨挨挤挤写好多少行；还有些没有是信纸，纸张质量没有好，字迹难以识别。“抗战期间条件艰难，纸张宝贵显撙节着用，现在缮写就很难题，翻译更磨练水平，需要熟谙林徽因的文体，忠诚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国新闻周刊》，以是目前仅出书了书信中1935—1940年的部分，1941—1948年的书信亦将后续出版。 高出十多少年的书信信息量很年夜，没有但具体记录了中年林徽因的人际交往、家庭生活、思维看法以及家国情怀，也以林徽因的团体视角，出现了她所处期间的社会脸孔、重大事件以及知识分子的生存和思维状况。这些通信，都被费氏夫妇仔细收藏，哪怕经历诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年月中美建交后，他们把数百封信件的影印版分辩交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫曾经经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过个中的一部分信件。梁再冰曾经于林徽因生日100周年纪念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“每一每里妈妈梁再冰不常提及自己的门第——外公梁思成忠告她‘最难为名父子’，鼓励孩子白手起家。”于葵通知《中国旧事周刊》。她记患上，在外婆谢世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，内里装着外公外婆的老照片以及日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些材料的珍贵，但外婆那秀丽的面容、优雅的四合院院落、高雅的衣饰，以及誊写在照片中间秀丽的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年纪渐长，她才明白此中的意义：“偶然感触感染外面一些评论林徽因的书刊‘离她甚远’，她固然是一个精彩的人物，但肯定不是甚么女神，而是有血有肉、非常接地气且烟火气十足的一个人。” 2024年，为纪念林徽因诞辰120周年，于葵凭据家族留存史料撰写了《山河光阴：回望林徽因》一书，她想把实在可靠的史实告诉真正关怀林徽因的人，林徽因最珍贵之处正在于她的“真”。于葵写此书时，觉患上唯其如此，才对于患上起外婆。书中援用了一部分林徽因的英文书信内容，在为这本书担任责编时，群众文学出书社编纂王一珂感觉这批英文书信极有代价：“不管对于于研究林徽因还是研究抗战史或者是阿谁时期常识分子的心途经程，都是一套珍贵且唯一无二的史料，如果它们不存于世，也就罢了，既然还在，我置信总有一天会出书。” 于葵对于翻译编纂出书这些书信也颇有些顾虑，“这些信件毕竟是外婆以及冤家以及闺密的私人通信，恭敬长辈们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动，也恰是因为这点，写作中我感觉这批函件的重量之重，它们的实在性无可对于比，别人再怎样替她说，没有如去听听她自己怎么说”。 由于历史缘故，费正清匹俦复原林徽因、梁思成的函件绝年夜全体未能生存，现存只见零碎数页费氏配偶本人的抄写，而无法成为一段频仍来往的历史性书信记录。“否则，两相凑合照，一定很无意趣。”王一珂对于《中国消息周刊》说，林徽因绝年夜局部手稿(包括文学、建筑代表作及年夜批中文书信)也未能保存，现存少量中文手稿亦零散没有成零星。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿正在费慰梅整理下患上以残缺保存至今。从长篇打印稿到巴掌大纸片上的寥寥数语，囊括那些李庄期间顺手“涂写”的毛糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保存林徽因的函件，费慰梅还屡次将这批书信誊写。 在为书信出版做编纂、校对于的进程中，王一珂经常被林徽因发达的感情以及勇敢直爽的表白感动。徐志摩去世后，林徽因公开揭橥的悼念都克制内敛，可是面对于朋友，她表白了真正的怀念，称他为“最酷爱的故交徐志摩”，觉患上“他所做的、所为之奋斗的奇迹远比他讲的要多很多”，坦言“正在那些八面玲珑、明智理性的人中，他是一股清流”。那些正在安静发生生机后，仍谋求享用以及个人地位的野蛮名士，林徽因闪烁其辞地表白了品评。当费慰梅埋怨丈夫总忙于工作，她又用本身的婚姻为例子悉心劝慰知己，坦诚说出从情人变成夫妻后感觉的区分：“作为老婆的爱比作为情人的爱要更严肃，后者处于热恋形态，天然会以为本人由由然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有甚么书房，她都在厨房！” 身旁的朋友都爱她，乃至依靠她，在于葵看来，林徽因的魅力当然在于她丰沛的知识与思想，但没有大被外界关注的，是她待人的真挚、热心和无微没有至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，正在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任妻子生下4个儿子。简单的小家庭里，林徽因从小就分明显明，有些事无奈非黑即白地看待，她一壁抚慰备受热闹的母亲，一面帮忙照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转悠了整整一晚上。于葵感触：“用昨天的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 所以，在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下午茶”是一个富裕吸收力的“年夜众空间”“周末好去处”。聚集了一批对于文学、艺术和学术有兴趣的文人、学者，成为现代文学史的典范影象。女主人林徽因固然是其中的中心，梁再冰对于于葵回想说，“林徽因最美的时辰便是她说话的时辰，充斥激情，神情飞腾，每一个话题她都有本身的看法，但他人存眷她的时候，她也异样关注别人，是一个忠厚的聆听者”。 正因如此，亲朋好友一碰到事就找她拿主见。有一次，沈从文以及妻子闹顺当，老婆一怒回了苏州外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因告诉费慰梅，本身“殚精竭虑地同他交谈，骂他，劝他，与他探讨生存极其曲折，人的天性极其动听的地方以及遗憾之处”，最后还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂，也是尽责关照家人的主妇，人至多时，林徽因家中甚至接纳了十多少位亲朋同时住宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫逝世后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身旁。人们风俗关注在前厅热忱接待每一名朋友的她，鲜有人看到没有时奔向后院处置小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还调皮地召唤摰友：“请预订梁氏接待所。” 林徽因说：“早年的家庭争战已经给我留下了永久的创伤，以致若是其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过去的恶运之中。”她偶然也羡慕费慰梅嫁了个独生子，没有必像自己如许，时时“一睁开眼就陷入了更加顺手的家庭纷争”。诸事冗杂，信中也看到心力交瘁时她向好友倾吐。 恶运很快便来了，却再也不是家庭纠纷那样简略。1937年，“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界限，她永久告别了北总布胡同3号的优裕生涯，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最后搬家到四川李庄，入部动手了长达十多少年的颠沛流离。在日机对于长沙的一次轰炸中，炮弹就落在距离他们临时住房年夜门十五码的地方，她和梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来患上及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完整无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身边，他们心想这回躲不失落了，“甘心靠拢一点，免患上留下多少个在世的人去经受悲剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如此经历，林徽因依然说，“没有会失勇气，在非常悲不雅的状况下，咱们仍器量昂扬的盼望”。一路上，他们乘坐“各类资料、也不知甚么年月”生产的陈旧汽车，偶然十多少个座位竟然塞进近30名搭客。这样逃难的途中，她那双修建师的眼睛也不克制发明美，她指引孩子不雅看“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶和明净的芦苇，天上自正在飘浮的云彩、陈旧的铁索桥”和渡船。 走到湘黔交界处的晃县时，她的身材再也支持不住，提倡高烧。因为大批军校学员以及多少班大巴搭客滞留，到处住满了人，行将露宿陌头时，幸亏多少个空军学员腾给他们一个斗室间。她躺正在床上发烧41度，阁下隔一个小门板，另一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一起饮酒、赌钱，他们的话飘过去，被林徽因记住，厥后生动地写给费慰梅。于葵感慨：“在那样艰苦无助的日子里，宿疾高烧当中，她还故意去品味简单的人生，用她那柔美活泼的语言记载下来。” 卧病多少天，林徽因才方才退烧，一家人就又匆匆上路，结果破旧的远程车中午抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不停往返走动，借此暖一暖简直冻僵的身材。“前一天她才退烧，身材还不齐全复原。”于葵推测，正是这番折腾，让她本已经病弱的身躯遭受重创，在昆明，分外是到了李庄病情总暴发，林徽因彻底躺倒了。 一起奔走逃难，她也再也不是北京四合院中宾朋盈门的沙龙主人，而是撑持家庭的妻子以及母亲。梁氏一家正在昆明住的屋子如今仍正在，见到此中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵观光时看到了，连忙打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰答复：“哪有什么书房，她都在厨房！” 当时候，林徽因经常一团体背一个年夜背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背回来。上有老，下有小，她不患上不放弃很多文学艺术的创作，来支持这个家。在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的流浪儿一样，以是她要缝补那些已经补到不克不及再补的衣衫，她说，这似乎比让她写一章宋辽时期的修筑史还困难。她依然在坚持和费慰梅通信，尽管“无理想背后，感情成为了一种奢侈，但它不该消灭在仅存的一线蓝天以及朋友的炸弹之间”。 “终有一日我们会在某其中央相逢” 昆明市区的龙头村，梁氏佳偶有过一段短暂的安稳日子，晃县小旅店里结识的空军学员成为了家中常客。战争开始时，林徽因多少回对费慰梅说，不宁愿宁可“只是枯坐在这儿”，“必须为信奉而战，以便循着我们足迹的起初者可以享有安定的期间，成就一番奇迹”。林徽因说起他们结识的这批空军学员，她说既然自己没有能上疆场，那就要尽她所能给能上疆场的地面好汉们一个家。因而这些学员成为了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为舅舅，后来，他们还作为声誉家长加入了这些小伙子的毕业典礼。 除了照顾家人，最使梁思成、林徽因费心的就是1930年正在北平缔造的中私营造学社，所幸学社多少位首要职员渐渐在昆明聚齐，救济古建的任务继续开展了。久长以来，林徽因都是营建学社的重要成员，遍踏荒郊田野艰辛不雅察，却属于不拿薪水的“编外”，如同昔时拿不到建筑学位同样，既知名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便已经经将修筑选定为自己的业余。但是那个时期，在西方，这一职业也未能接受男子，中国更是还不修筑这一学科，修建仅被当作劳作之事，官学儒生没有屑与匠人为伍，与女子更是绝没有沾边。在这样的社会情况下，林徽因仍立志成为一位建筑师，为中国带回一门新的学科，孤身突入当时还属于男子的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放在明天，能够叫思惟先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学修建系没有收女生，她只能曲折“斗争”，以美术专业进门，再“曲线救国”选建筑筑课程，毕业时获患上美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾大将这个早退近百年的修筑学士学位追授给了林徽因。“咱们即日推许的跨学科，林徽因在百年前就已经先行实践了。”王一珂对《中国新闻周刊》感慨，所以《林徽因选集》与任何名家全集都不同，分为修建、美术、文学三个板块。 梁思成进入建筑行业，也以及林徽因无关。昔时他从清华学堂毕业正在为出国留学做准备，当他听到林徽因对修建学专业富裕新意的描述后，即将意想到这门业余正是自己所善于与谋求的，修建成为他们一生的事业以及纽带。 战争中，穷困交集的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅设计的参考》，谈战后重建，它几乎是事先最新的建筑需要与理念。当时，全球建筑师都正在斟酌战后重建以及乡村落布局等结果，身处偏偏远乡间的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈事先病得要死了，可躺在床上，她想的照旧抗战后中国若何扶植，以至怎样为低支出人群建设廉租房。” 战后回到北平，为了创立清华年夜学修建系，沉痾的林徽因多少乎拼尽全部力气。吴良镛回想清华修建系初创的景象时曾经感触：“林先生对于这个系的成长费心最多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，尽管不时卧病，她却能批示若定，她是一名奇迹的谋划者、批示者，能帮助我们解决颇多灾题。可惜，这些并不十分为人所知，教师名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考察以及学术研究并做出严重孝敬，却不头衔也没著名分，这是林徽因一辈子学研生涯的常态，她不计算，愿做“幕后英雄”，与同人或长辈份享本身的思量和效果，也不求报答。 中国古修建学家罗哲文曾经是营造学社的年轻成员，他起初对梁再冰回忆，当时本人年纪尚轻，不知道怎样深入这个领域，是林徽因手把手急躁唆使，为他挑选入门书本，以致报告他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的老师，当时，林徽因已经经长期卧床，她在病床上支一张小桌，稍有力气了就写写画画，把学生叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁设计的中国首块国礼丝巾，便是在林徽因的教导下完成的。 她一生挚爱她所抉择的修建事业。就正在文章扫尾所说的那个1935年的冬季下战书，林徽因写给费氏夫妇的同一封信中，她曾许下一个小愿：“心爱的正清，终有一日咱们会在某个地方相逢，对于吗？你知道，我想那时我已经步入暮年，为了能更好地做些事情，我应该会远离世人和琐事。” 所幸，1942年费正清被派到中国工作后他们又再相见，但是，她未曾经如愿走入她所期望的真正晚年，更未能“远离众人琐事”。1955年春，林徽起因于病情急剧恶化被紧迫送往同仁医院。就在此前不久，晓患上本身已光阴无多，她为了挚爱的古都北京，为了珍贵的文化遗产，仍然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，慷慨陈词……运气不给她更多时间。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑，下面写着：“构筑师林徽因墓。” 《中国旧事周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国动态周刊》稿件务经书面授权 【编纂:王琴】
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中新网呼和浩特9月26日电 (记者 奥蓝)灼灼荷花瑞，翩翩舞韵长。26日，第十四届中国舞蹈荷花奖当代舞、现代舞评奖在呼和浩特市启动终评，来自全国各地的16个当代舞作品、18个现代舞作品将在本次终评演出中次第上演。--> 中国舞蹈荷花奖是经中央批准设立，由中国文学艺术界联合会、中国舞蹈家协会共同主办的全国性舞蹈艺术专业奖，以表彰和奖励在全国舞蹈艺术领域中涌现出来的优秀舞蹈工作者和优秀舞蹈作品，创立于1998年，评奖周期为两年一次，以舞种作为区分，目前设有舞剧、民族民间舞、古典舞、当代舞、现代舞5个子项。 第十四届中国舞蹈荷花奖当代舞、现代舞评奖终评由中国文学艺术界联合会、内蒙古自治区党委宣传部、中国舞蹈家协会、内蒙古自治区文学艺术界联合会主办，中国文联舞蹈艺术中心、内蒙古舞蹈家协会承办，26日启动，计划持续至28日。 此前，中国舞蹈家协会发布《第十四届中国舞蹈荷花奖当代舞、现代舞评奖通知》，共收到当代舞作品317个、现代舞作品205个。经初评，共推选出16个当代舞作品、18个现代舞作品入围终评。 终评期间，组委会还计划召开研讨会，对当代舞、现代舞创作现状进行深入研讨。(完) 【编辑:胡寒笑】
中新社拉萨9月29日电 题：告别“天路72拐” 西藏林芝至四川成都客运班线谢幕 中新社记者 江飞波 “林芝到成都的客运班线运营里程近1700公里，海拔起落大，还有号称‘天路72拐’这些非常危险的路段，运输安全风险较高，加上现在民众出行条件好了，导致班线客座率非常低，所以我们决定停运。”近日，西藏林芝市林安交通产业集团总经理牛长城介绍，这条客运班线运营20多年，见证了高原交通的跨越式发展。 林芝至成都客运班线于1999年夏天开通运营，此时西藏全区还没有铁路和高速公路，该客运班线是当时藏东南一带民众为数不多的出藏方式之一。随着西藏社会经济的发展，交通条件不断改善，近日，林芝市官方公布，9月30日由成都向林芝发出当日班次后，正式停运该客运班线。9月29日，西藏自治区林芝市客运中心停放的林芝至成都客运大巴车。牛长城 摄 “班线开通运营当年，并不是走的川藏线，而是绕行拉萨、那曲、格尔木、西宁，最后才到达成都，全程超过3500公里，需要走5天。”牛长城说，2001年，川藏公路路况改善，该客运班线改线，5天行程也缩减到了3天。 他回忆，线路改走川藏线后，自己也乘坐过一次，漫长的旅程堪称煎熬。牛长城介绍，当时司机、乘客需要在昌都八宿住一晚，四川巴塘或理塘住一晚，“理塘海拔太高了，大家都有高原反应”。 西藏自治区地域广袤，改革开放以后，当地不少人有外出求学交通辗转的经历。来自林芝米林的林勇介绍，1987年，他在米林读完小学后考上了湖南省岳阳市第一中学。“先从米林坐东风车去林芝，再坐班车到拉萨。然后从拉萨坐飞机飞到成都，再转火车到重庆，最后在重庆朝天门码头坐轮船通过三峡，一路往下到达洞庭湖畔的岳阳。”他回忆，那时从西藏米林到湖南岳阳需辗转半个多月。 林勇说，由于太过遥远，那时读书很少回家，“有急事就打电报，想家了就写信”。2023年1月16日，川藏公路西藏昌都段著名的“天路72拐”，该路段以高海拔、急弯、大落差等复杂惊险路况被人熟知。(无人机画面)中新社记者 江飞波 摄 林芝市波密县青年仁青曲措说：“其他地方的人很难想象，十多年前我去拉萨读高中、去西安读大学的时候，还要蹚深水、过雪山才能‘走出波密’。” 川藏公路波密县境内十余公里的通麦路段曾被称为“通麦天险”，飞石、泥石流、塌方等灾害频发，过去是川藏公路最危险的路段之一。2016年4月，通麦段整治改建工程全面建成通车，由五条隧道和迫龙特大桥、通麦特大桥组成“五隧两桥”穿山跨河，取代了原有的危险难行路段。 牛长城也介绍，随着“通麦天险”打通，以及川藏公路沿途的觉巴山、高尔寺山等隧道的通车，加上四川康定到成都高速路的投用，2021年，林芝至成都客运班线实现两天可达。 林芝至成都客运班线全程票价是550元人民币。“但路程实在太长，坐下来会非常疲惫。当有了飞机、火车这些更好的选择后，几乎没人再坐大巴车了。”牛长城说，近一两年，该趟班次发车时，29座的车上通常只有五六名乘客。2025年6月，西藏林芝米林机场停靠航班。该机场现运营15条航线，通达北京、成都及广州等9座城市。(中国民用航空西藏自治区管理局供图) 中国民用航空西藏自治区管理局介绍，林芝米林机场于2006年9月正式通航，2011年首次迎来规模化运营，机位从2个扩建至12个，2024年实现79.68万人次的旅客吞吐量。 2021年，西藏拉林铁路通车运营，林芝至成都客运大巴的客流加快流失。中国铁路青藏集团有限公司介绍，截至2025年8月底，拉林铁路累计运送旅客429.5万人次、货物147.2万吨。 牛长城说，随着高原交通的发展、完善，林芝至成都客运班线退出历史舞台是必然趋势。(完)--> 【编辑:刘阳禾】